1、當因故停電，且在較短時(shí)間內無(wú)法恢復供電時(shí)，必須啟用備用電源。

步驟：

①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器)，拉開(kāi)雙投防倒送開(kāi)關(guān)至自備電源一側，保持雙電源切換箱內自備電供電斷路器處于斷開(kāi)狀態(tài)。

②啟動(dòng)備用電源(柴油發(fā)電機組)，待機組運轉正常時(shí)，順序閉合發(fā)電機空氣開(kāi)關(guān)、自備電源控制柜內各斷路器。

③逐個(gè)閉合電源切換箱內各備用電源斷路器，向各負載送電。

④備用電源運行期間，操作值班人員不得離開(kāi)發(fā)電機組，并根據負荷的變化及時(shí)調整電壓、廠(chǎng)頻率等，發(fā)現異常及時(shí)處理。

2、市電恢復供電時(shí)，應及時(shí)做好電源轉換工作，切斷備用電源，恢復市電供電。

步驟：

①按順序逐個(gè)斷開(kāi)自備電源各斷路器，順序是：雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發(fā)電機總開(kāi)關(guān)→將雙投開(kāi)關(guān)撥至市電供電一側。

②按柴油機停機步驟停機。

③按順序，從市電供電總開(kāi)關(guān)至各分路開(kāi)關(guān)逐個(gè)閉合各斷路器，將雙電源切換箱自市電供電斷路器置于閉合位置。

3、檢查各儀表及指示燈指示是否正常，啟動(dòng)變壓器內冷卻風(fēng)扇。

特點(diǎn)

雙電源供電和雙回路供電，人們一般都認為是一碼事，互相混淆。但是事實(shí)上是有一些區別的。

雙電源供電當然是引自?xún)蓚€(gè)電源（性質(zhì)不同），饋電線(xiàn)路當然是兩條；一用一備如果指的是電源，那它就是雙電源供電。一用一備如果指的是饋電線(xiàn)路，就不能稱(chēng)之為雙電源供電了。雙電源比雙回路可靠，但對建筑單體來(lái)說(shuō)，兩者看起來(lái)好象沒(méi)有什么區別，很多情況下都是兩路進(jìn)線(xiàn)。雙電源有一種情況是這樣的：兩路進(jìn)線(xiàn)接自不同的區域變電站；而對應，雙回路有一種情況是這樣的：兩路進(jìn)線(xiàn)接自同一區域變電站的不同母線(xiàn)。所以，“雙回路”中的這個(gè)回路指的是區域變電站出來(lái)的回路。雙電源是電源來(lái)源不同，相互獨立，其中一個(gè)電源斷電以后第二個(gè)電源不會(huì )同時(shí)斷電，可以滿(mǎn)足一二級負荷的供電。而雙回路一般指末端，一條線(xiàn)路故障后另一備用回路投入運行，為設備供電。兩回路可能是同一電源也可能是不同電源。