1、外部前提搜檢 碰到雙電源故障時(shí)，我們首先從外部前提做初步判斷： 

1、按復位鍵，看可否恢復運行； 

2、搜檢常用和備用開(kāi)關(guān)的進(jìn)線(xiàn)。搜檢二次采樣線(xiàn)是否接線(xiàn)正確，接頭是否松動(dòng)或斷線(xiàn)。 

2、雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)不工作，指示燈不亮/節制器不顯示 

1、搜檢公、備接線(xiàn)相序是否正確，鄰接是否牢靠。利用萬(wàn)用表的蜂鳴器裝置測試鄰接性。此外，對于第三級 ATS，需要遵照申明鄰接公共和備用中性端子。 

2、搜檢保險絲座內的保險絲是否熔斷。假如熔斷，改換保險絲。 

3、電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)不工作，指示燈亮/節制器顯示

1、雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)處于手動(dòng)工作模式。解決體式：將 ATS 手動(dòng)自動(dòng)按鈕重置為自動(dòng)操作。

2、雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)設置延時(shí)調整時(shí)候過(guò)長(cháng)。解決體式：重新調整延遲撥碼開(kāi)關(guān)和節制器的設置。 

3、雙電源自動(dòng)切換設置為自動(dòng)切換工作模式，無(wú)需自動(dòng)恢復或互備。備用電路不克成為主電路。假如需要切換到自動(dòng)切換和自動(dòng)恢復，請重新調整撥碼開(kāi)關(guān)和節制器設置。 

3、節制器電源燈閃爍或蜂鳴器報警（僅限帶節制器的智能產(chǎn)品） 有電源故障，原因可能是：電源過(guò)壓， B. 電源線(xiàn)接觸不良， c.節制器故障。解決體式：假如電源過(guò)壓，重新調整輸入電源電壓；假如電源線(xiàn)接觸不良，搜檢輸入電源是否相序錯誤、缺相或虛接；假如節制器有故障，請重新插入節制器或改換節制器。

4、雙電源自動(dòng)跳閘燈轉換開(kāi)關(guān)亮。產(chǎn)品在運輸和利用過(guò)程中，斷路器跳閘，ATS 開(kāi)關(guān)跳閘燈亮。

解決體式如下： 

1、塑殼斷路器在運輸過(guò)程中跳閘，手動(dòng)重新緊固后產(chǎn)品可置于自動(dòng)轉換模式； 

2、塑殼斷路器在利用過(guò)程中跳閘。假如跳閘是由短路引起的，切記先廢除短路故障，以免二次短路或人身危險；假如在過(guò)載景遇下跳閘，首先搜檢電氣設備的負載，同時(shí)搜檢ATS利用的塑殼斷路器的額定電流是否能知足負載，假如不克知足，改換塑殼斷路器應盡可能將斷路器裝箱，不然會(huì )導致斷路器頻繁跳閘，造成斷路器動(dòng)、靜觸頭銷(xiāo)毀，影響供電系統。